| 本会讯:(6月17日)本会秘书长齐亚平、副秘书长汪礼彬、陕商杂志副总编李高宏一行来到阎良国家航空技术产业基地,先后前往航空科技馆、中国飞行研究院、蒲城通用机场进行参观调研。
西安阎良国家航空高技术产业基地管委会副主任何亮首先介绍了基地的基本情况和发展规划,航空基地以航空产业为特色,产业链条完整,产业集群效应凸显,具有较高国际知名度,正在不断发展壮大,为充分发挥航空产业的辐射带动作用,航空基地根据航空产业发展的内在规律,初步构建了“一基地五园区”的空间发展格局,即国家航空产业基地、阎良航空制造园、蒲城通用航空产业园、咸阳空港产业园、宝鸡飞行培训产业园、汉中航空制造园,有效整合了陕西的航空产业资源,形成了特色鲜明、内容丰富、配套完善、功能互补、五区联动的新型航空产业格局。
秘书长齐亚平一行听取介绍后参观了西北最大的以“放飞梦想、航空报国”为主题的航空科技馆,科技馆主要面向社会公众传播航空精神、航空文化,普及航空知识,是一所集航空教学、产业宣传、航空旅游为一体的现代化航空科技馆。航空科技馆分为世界航空发展史和中国航空发展史两个专题馆,有歼5、运5等珍贵的实物飞机,以及多个中外著名机型的飞机模型和发动机。参观者一行表示通过科技馆,可以让大家甚至更多的人了解认识航空,从而有力地推动航空产业更好地发展。
参观结束后,秘书长齐亚平和榆林市商务局副局长王海平一行在基地多功能厅进行了座谈,西安阎良国家航空高技术产业基地管委会金乾生主任对大家的到来表示热烈欢迎,并对基地的发展前景和投资项目进行了介绍。他说,在新的竞争形势下的民用、军用飞机生产通用性强,互动转换快的特点,都迫使国家把发展航空产业作为新阶段的新的战略选择。而陕西国家航空产业基地的建设,有利于激活国家在西安、陕西和我国内陆腹地已经投入的巨量航空产业资源,推进西部大开发战略实施,将航空产业做强做大,2005年3月正式启动建设的西安阎良国家航空高技术产业基地,是国内首家国家级航空高技术产业基地,在国家有关部委的大力支持和高度重视下,正迅速成长壮大。
金乾生主任强调,航空产业的发展前景非常大,进入航空产业很容易做成唯一和第一,为了避免和减少在投资领域的失误,航空基地坚持“共生共荣”的理念,积极做企业参谋,和进入基地园区投资的企业共同发展。航空基地希望和榆林市政府、企业家等建立优势互补,资源共享的合作发展关系,榆林市出台空港经济区的规划,拟建设通用小机场,航空基地将积极吸引陕北民营资本投入航空基地各产业项目和航空旅游建设中,希望企业家们对航空产业保持关注。
本会秘书长齐亚平表示,对于在座谈会上,航空基地推荐的“陕西航空产业创新风险投资基金、动力电池机场特种车辆产业化、航空工程技术学校、航空中小企业园及加工制造服务平台建设、GIGS薄膜太阳能电池、内府机场通用机场改建”等精品项目,将予以重点关注,积极组织传达本会理事会员企业进行投资意向沟通。国务院发布《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》,重申要鼓励和引导民间资本进入法律法规未明确禁止准入的行业和领域,航空基地作为中国航空产业链最完整的特色开发区,其中民营企业和外资企业占到了90%以上。民营企业资本注入航空产业,不仅进一步完善了基地航空产业链,自身还将有更为广阔的施展空间。
座谈会后,秘书长一行来到全国唯一的飞行试验研究、鉴定中心——中国飞行试验研究院参观调研,中国飞行试验研究院是中国唯一承担军民用飞机、航空发动机,机载设备等国家级鉴定试飞和民用飞机试航审定的试飞机构,属于综合性的飞行试验研究基地。飞行院孙副院长介绍,中国飞行试验研究院是国家进出口产品商检局授权的飞机试航认可实验室,40余年来承担了我国研制的新机和改型机90%以上的试飞任务,完成了29种型号飞机、25种型号发动机、400多相继在设备的定型鉴定试飞和试航性试飞,进行了千余项专题实验研究,圆满完成了数千项国家任务。随后,大家还参观了试飞机场。
下午,秘书长齐亚平和榆林市商务局副局长王海平及榆林企业家一行来到蒲城内府机场进行飞行体验。“…可以起飞”,随着塔台指令的发出,一架可以乘坐4人的小飞机开始滑行,滑行的飞机完全由坐在左侧驾驶位置的飞行员操控,飞机攀升并平稳飞行在300米高空后,左侧的飞行员将飞机的“驾驶权”交给右侧的体验“飞行员”,并指导其完成俯冲、拉杆、拐弯的飞行动作,飞机降落,走出机舱的体验“飞行员”们和神秘高端的飞机零距离接触后显得格外兴奋。
活动组织方介绍说,我国即将开放低空飞行,私人飞机也已逐渐走进人们的生活,即使从未开过飞机的人经过地面培训及座舱实习就可以实施。自驾飞行体验,具有高尔夫、游艇和赛车等平面运动无法取代的魅力,为大家提供了一个引领中国新时尚的高端休闲运动。而榆林市商务局副局长王海平说,榆林市区到西安的民航飞行现在需要1个小时,如果榆阳区通用小机场建设完成后,民营企业家驾驶私人小飞机只需半小时就可到西安。
据悉,在体验飞行之后,有企业家表示要在通用机场建设及配套设施等方面的投资意向,投资金额至少5000万。航空基地已和榆林市政府达成意向,帮助榆林市建设神木通用航空中小机场,另外,航空基地榆林通用航空中小机场产业园以及府谷通用航空中小机场也在协商中。
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